RS 457

Name: Aprilia RS 457
Brand: Aprilia
Price: 7300 EUR
Availability: PreOrder

Ongeëvenaarde vermogen-gewichtsverhouding

Officiële adviesprijs België

€ 7.300

Verkoop adviesprijs (inclusief BTW en onvermijdbare kosten)

Cilinderinhoud: 457 cc
Vermogen: 47,6 pk (35 kW) bij 9.400 tpm
Tank: 13 liter
Zadelhoogte: 800 mm

3 kleuren

Coral Snake Blue · Arsenic Yellow · Replica

Proefrit of offerte →

Bron: officiële Aprilia-site (België) · gesynchroniseerd op 8 september 2026. Prijs incl. btw, excl. leverings- en inschrijvingskosten.

Waarom deze motor

De Aprilia RS 457 spreekt de taal van rijders die niet bang zijn om meer te eisen en die een sportmotor willen uitproberen terwijl ze op zoek zijn naar een authentieke ervaring. Met andere woorden, hij biedt de beste vermogen-gewichtsverhouding die met een A2-rijbewijs gereden mag worden. Met het kenmerkende karakter van de RS-familie maakt hij een statement met zijn geavanceerde technologie en een chassisstructuur die is overgenomen van Aprilia's supersportmotoren. De RS 457 is een onvervalste uitnodiging om een duik te nemen in de fascinerende wereld van de racerij.

01
De RS 457: geavanceerd en scherpzinnig
De uitstekende prestaties van de Aprilia RS 457 zijn het resultaat van compromisloze, geavanceerde technische oplossingen, zoals een aluminium frame waarin de motor is geïntegreerd. De verstelbare voorvork en remmen met ABS voor en achter en dual-mapping zorgen ervoor dat je altijd maximale controle hebt.
02
Nog meer vermogen zou illegaal zijn
De Aprilia RS 457 wordt aangedreven door een ultramoderne vloeistofgekoelde parallelle tweecilindermotor met dubbele nokkenastiming en vier kleppen per cilinder, die een vermogen van 35 kW levert, het maximum voor een motorfiets die met een A2-rijbewijs mag worden bereden. Met een drooggewicht van slechts 159 kg levert dit alles een vermogen-gewichtsverhouding op die de Aprilia RS 457 simpelweg onverslaanbaar maakt.
03
Noem het een nerd op eigen risico
De Aprilia RS 457 transformeert technologie in een sportieve troef. Ride by Wire werd voor het eerst geïntroduceerd in de MotoGP door Aprilia Racing en is nu terug te vinden in de 457, met drie rijmodi die het vermogen, het koppel en de traction control (ook met drie settings) regelen. De elektronische Quickshifter, leverbaar als fabrieksoptie, is ook precies wat je van een sportmotor mag verwachten, terwijl het TFT-kleurenscherm van 5 inch en de verlichte knoppen op het stuur ervoor zorgen dat je de bediening binnen handbereik hebt.

Technische fiche

Specificaties volgens de fabrikant.

Motor

Type: 2 parallelle, voorwaarts gerichte cilinders, 4 kleppen per cilinder, vloeistofgekoeld met Ride-By-Wire
Cilinderinhoud: 457 cc
Boring en slag: 69 x 61,1 mm

Prestaties

Maximaal vermogen: 47,6 pk (35 kW) bij 9.400 tpm
Maximaal koppel: 43,5 Nm bij 6.700 tpm

Transmissie

Koppeling: Meervoudige natte platenkoppeling met slipperkoppeling
Versnellingsbak: 6 versnellingen

Chassis & ophanging

Frame: Dubbelbalk aluminium frame
Vering vooraan: 41 mm upside-down vork, instelbare voorspanning, 120 mm veerweg
Vering achteraan: Monoshock, instelbare voorspanning, 130 mm veerweg

Remmen

Rem vooraan: 320 mm zwevende schijf. ByBre 4-zuiger radiale remklauw
Rem achteraan: 220 mm schijf. ByBre enkelzuiger remklauw

Wielen & banden

Voorwiel: 17" x 3" aluminium velg
Achterwiel: 17" x 4.5" aluminium velg

Afmetingen & gewicht

Zithoogte: 800 mm
Tankinhoud: 13 liter
Rijklaar gewicht: 175 kg

Elektronica & uitrusting

Standaarduitrusting: LED koplampunit. Motorinstellingen (AEM), dual-channel ABS met anti-roll-over systeem (2 standen), tractiecontrole (ATC), 3 rijmodi. 5" TFT instrumentenpaneel. Gevlochten metalen remleidingen. Verlichte stuurknoppen

Officiële technische fiche (PDF) ↗

Zelfde familie