Aprilia Tuono 660 Factory
Studio · 1/12
Aprilia · Motor · MY2026

Tuono 660 Factory

Born to rule

Officiële adviesprijs België

€ 13.100

Verkoop adviesprijs (inclusief BTW en onvermijdbare kosten)

Cilinderinhoud
659 cc
Vermogen
77,2 kW (105 pk) bij 10.400 tpm
Tank
15 liter
Zadelhoogte
820 mm

1 kleur

Shakedown Yellow

Proefrit of offerte →

Bron: officiële Aprilia-site (België) · gesynchroniseerd op 2 november 2026. Prijs incl. btw, excl. leverings- en inschrijvingskosten.

Waarom deze motor

De Tuono 660 Factory is ontstaan uit een absolute obsessie om de sensatie van het circuit naar de weg te brengen. Hij beschikt over een uitzonderlijke vermogen-gewichtsverhouding dankzij een leeggewicht van slechts 181 kg in combinatie met een tweecilindermotor die 105 pk levert. De geavanceerde aerodynamica met dubbele kuip werkt samen met een aluminium frame met dubbele ligger en een instelbare Öhlins-vering om precisie, stabiliteit en controle te bieden, zelfs bij hoge snelheden. Het a-PRC (Aprilia Performance Ride Control) elektronica-pakket versterkt de positie van de Tuono 660 Factory als de ultieme uitdrukking van prestaties en puur rijplezier in de middenklasse.

  1. 01

    Opgegroeid op het circuit

    De Tuono 660 Factory is ontstaan uit een absolute obsessie om de sensatie van het circuit naar de weg te brengen. Hij beschikt over een uitzonderlijke vermogen-gewichtsverhouding dankzij een leeggewicht van slechts 181 kg in combinatie met een tweecilindermotor die 105 pk levert. De geavanceerde aerodynamica met dubbele kuip werkt samen met een aluminium frame met dubbele ligger en een instelbare Öhlins-vering om precisie, stabiliteit en controle te bieden, zelfs bij hoge snelheden. Het a-PRC (Aprilia Performance Ride Control) elektronica-pakket versterkt de positie van de Tuono 660 Factory als de ultieme uitdrukking van prestaties en puur rijplezier in de middenklasse.

  2. 02

    Een Factory door en door

    Aprilia blijft toonaangevend in de ontwikkeling van aerodynamische oplossingen die zowel de prestaties als het rijcomfort verbeteren. De styling benadrukt de gebeeldhouwde oppervlakken van de sportiefste modellen van Aprilia: de pijlmotieven die langs de zijkanten lopen, bootsen de stroming van warme lucht na die uit de motor wordt afgevoerd en naar de achterkant wordt geleid, terwijl de lijnen doen denken aan de luchtstroommarkeringen die worden gebruikt tijdens windtunneltests of CFD-simulaties (Computational Fluid Dynamics).

  3. 03

    Pure, onverdunde adrenaline

    Met een Euro 5+ tweecilindermotor levert de Tuono 660 Factory tot 105 pk bij 10.400 tpm, met een piekkoppel van 70 Nm bij 8.400 tpm. Deze dynamische en explosieve vermogensafgifte blijft soepel en gecontroleerd, dankzij het Brembo-remsysteem en de geavanceerde Öhlins-vering. De opstelling omvat een NIX 30-voorvork met 43 mm vorkpoten, terwijl de STX 46-schokdemper is voorzien van een geïntegreerd reservoir. Beide onderdelen zijn volledig instelbaar voor rebound, compressie en veervoorspanning. Zodra je in het zadel zit, zijn er geen excuses meer – alleen pure prestaties om het beste uit elke weg en elke bocht te halen.

  4. 04

    State-of-the-art elektronica

    De Aprilia Tuono 660 Factory is ontworpen om zowel controle als rijplezier op de weg te maximaliseren. Het geavanceerde a-PRC-systeem (Aprilia Performance Ride Control) omvat Launch Control voor bliksemsnelle starts, terwijl het multi-map Cornering ABS zorgt voor optimale remprestaties, zelfs in bochten. De elektronische Ride-by-Wire-gasklep verbetert de respons, terwijl de verlichte bedieningsknoppen op het stuur en het 5-inch TFT-display onder alle omstandigheden een kristalhelder beeld bieden.

Aprilia Tuono 660 Factory — sfeerbeeld 1
Aprilia Tuono 660 Factory — sfeerbeeld 2
Aprilia Tuono 660 Factory — sfeerbeeld 3
Aprilia Tuono 660 Factory — sfeerbeeld 4
Aprilia Tuono 660 Factory — sfeerbeeld 5
Aprilia Tuono 660 Factory — sfeerbeeld 6
Technische fiche

Specificaties volgens de fabrikant.

Motor

Motortype
Tweecilinder-in-lijn, 4 kleppen per cilinder, vloeistofgekoeld met Ride-by-Wire
Cilinderinhoud
659 cc
Boring x slag
81 x 63,93 mm

Prestaties

Maximaal vermogen
77,2 kW (105 pk) bij 10.400 tpm
Maximaal koppel
70 Nm bij 8.400 tpm

Transmissie

Versnellingsbak
6 versnellingen
Koppeling
Natte meervoudige plaatkoppeling met bekrachtigings- en slipsysteem (slipperclutch)

Chassis & ophanging

Frame
Aluminium twin-spar frame
Voorvering
Öhlins Ø 43 mm upside-down voorvork, volledig instelbaar, 110 mm veerweg
Achtervering
Öhlins monoshock, volledig instelbaar, 130 mm veerweg

Remmen

Voorrem
Dubbele zwevende schijf van Ø 320 mm met radiale Brembo-remklauwen
Achterrem
Enkele schijf van Ø 220 mm met Brembo-remklauw

Wielen & banden

Voorwiel
Gegoten aluminium velg 17" x 3,5"
Achterwiel
Gegoten aluminium velg 17" x 5,5"

Afmetingen & gewicht

Zithoogte
820 mm
Tankinhoud
15 liter
Rijklaargewicht
181 kg

Elektronica & uitrusting

Elektronische hulpsystemen
APRC-pakket met 6-assige IMU: motormappings (AEM), motorremregeling (AEB), bochten-ABS (3 modi en Rear Wheel Lift-up Mitigation), tractiecontrole (ATC), wheeliecontrole (AWC), Aprilia Launch Control (ALC), 5 rijmodi, Cruise Control (ACC), Aprilia Quick Shift (AQS)
Dashboard
Optisch verlijmd 5" TFT-kleurenscherm
Verlichting
Full-LED koplampen en richtingaanwijzers met dagrijlichtsignatuur
Standaarduitrusting
Verlichte stuurschakelaars, metaalomvlochten remleidingen, zwart gelakte swingarm en frame
Officiële technische fiche (PDF) ↗