Moto Guzzi V100 Mandello 1000
Studio · 1/10
Moto Guzzi · Motor · MY2025

V100 Mandello 1000

De sportieve kant van reizen

Officiële adviesprijs België

€ 15.800

Verkoop adviesprijs (inclusief BTW en onvermijdbare kosten)

Cilinderinhoud
1042 cc
Vermogen
115 pk (84,6 kW) @ 8.700 tpm
Tank
17 l
Zadelhoogte
815 mm

4 kleuren

Blu Oceano · Grigio Titanio · Verde Ghiaccio · Rosso Lava

Proefrit of offerte

Bron: officiële Moto Guzzi-site (België) · gesynchroniseerd op 8 september 2026. Prijs incl. btw, excl. leverings- en inschrijvingskosten.

Waarom deze motor

Dynamisch, elegant en ontworpen om nieuwe ervaringen te creëren, brengt de Moto Guzzi V100 Mandello de ziel van een Roadster en Tourer samen, waarbij prestaties en veelzijdigheid worden gecombineerd zonder afbreuk te doen aan het iconische karakter van het Huis van Mandello. De uitgebalanceerde en wendbare V100 Mandello verhoogt het rijplezier dankzij een ontwerp met zorgvuldige aandacht voor detail en onderscheidende technische oplossingen zoals adaptieve aerodynamica.

  1. 01

    In het teken van de Adelaar

    De V100 Mandello schittert door zijn onvervalste Moto Guzzi design. De gloednieuwe matte metallic kleuren worden gecombineerd met zwarte wielen en cilinderkoppen om zijn ruige karakter te onthullen. Compactheid en elegantie zijn de kenmerken van dit model, gevormd door de wind en een trotse erfgenaam van tientallen jaren motorgeschiedenis. Zijn authentieke ziel, geworteld in traditie, is terug te vinden in de brandstoftank en de zijpanelen, met lijnen die doen denken aan die van de Le Mans uit 1976, en de voorkuip, een eerbetoon aan de Le Mans 850 III uit 1981. De iconische, gespierde lijnen komen terug in het stevige frame, dat zorgt voor precisie en wendbaarheid, en in het klassieke silhouet van de beroemde adelaar, omlijnd door de koplamp met DRL's.

  2. 02

    Traditie en innovatie

    De 1042 cc ‘Compact Block’ dwarsgeplaatste V-twin, gehomologeerd volgens Euro 5+, levert maximaal 115 pk en een maximumkoppel van 105 Nm, met een directe respons vanaf lage toerentallen. De perfecte samensmelting van de toekomst en het verleden komt tot uiting in de keuze voor een cardanaandrijving, die opnieuw is ontworpen voor een soepeler, dynamischer rijgedrag. Met vier rijmodi kun je de talrijke “zielen” van de V100 aanpassen aan de rit die jij wilt, ongeacht de omstandigheden.

  3. 03

    Comfort en technologie

    Met de Moto Guzzi V100 Mandello ben je verzekerd van comfortabel en aangenaam reizen, zelfs bij lange ritten. De verhouding tussen zadel, stuur en voetensteun is zo ontworpen dat de rijder niet vermoeid raakt en dat maximaal comfort gegarandeerd is, of je nu alleen rijdt of met een passagier en bagage. Het frame zorgt voor stabiliteit en wendbaarheid, terwijl het revolutionaire gebruik van adaptieve aerodynamica er voor zorgt dat de Moto Guzzi V100 Mandello zich perfect aanpast aan alle omstandigheden.

Moto Guzzi V100 Mandello 1000 — sfeerbeeld 1
Moto Guzzi V100 Mandello 1000 — sfeerbeeld 2
Moto Guzzi V100 Mandello 1000 — sfeerbeeld 3
Technische fiche

Specificaties volgens de fabrikant.

Motor

Motor
Transversale 90° V-Twin, vier kleppen per cilinder, vloeistofgekoeld met Ride by Wire
Cilinderinhoud
1042 cc
Boring en slag
96 x 72 mm

Prestaties

Max. vermogen
115 pk (84,6 kW) @ 8.700 tpm
Max. koppel
105 Nm @ 6.750 tpm

Transmissie

Versnellingsbak
6 versnellingen
Eindaandrijving
Cardanaandrijving
Koppeling
Hydraulisch

Chassis & ophanging

Voorvering
Ø 41 mm USD vork met instelbare veervoorspanning en uitgaande demping
Achtervering
Monoshock met instelbare veervoorspanning en uitgaande demping

Remmen

Voorrem
Dubbele Ø 320 mm zwevende schijven, 4-zuiger Brembo monobloc radiale remklauwen. Radiale hoofdremcilinder. Bochten-ABS
Achterrem
Enkele Ø 280 mm schijf, 2-zuiger Brembo remklauw. Bochten-ABS

Wielen & banden

Voorwiel
Gegoten aluminium, 17" x 3.5"
Achterwiel
Gegoten aluminium, 17" x 6"

Afmetingen & gewicht

Zithoogte
815 mm
Inhoud brandstoftank
17 l
Droog gewicht
212 kg
Rijklaar gewicht
233 kg

Elektronica & uitrusting

Uitrusting
Volledige LED koplamp met DRL, bochtenverlichting, LED richtingaanwijzers, Bochten-ABS en Moto Guzzi Tractiecontrole, Cruise Control, Rijmodi, Volledig kleur TFT instrument, Adaptieve aerodynamica, elektrisch verstelbaar windscherm
Voorbereid voor
Achterradar (BLIS - LCA), TPMS, Moto Guzzi MIA, Op/neer quickshifter

Verbruik & emissies

Emissienorm
Euro 5+
Verbruik
4,7 l/100 Km
Officiële technische fiche (PDF) ↗