Vespa GTV Officina 8 310
Studio · 1/9
Vespa · Scooter · MY2026

GTV Officina 8 310

Tijdloos icoon, moderne ziel

Officiële adviesprijs België

€ 7.900

Verkoop adviesprijs (inclusief BTW en onvermijdbare kosten)

Cilinderinhoud
310 cc
Vermogen
18,4 kW (25 pk) bij 6.500 tpm
Tank
8,5 liter (inclusief 2 liter reserve)
Zadelhoogte
790 mm

1 kleur

Blu Officina 8

Proefrit of offerte

Bron: officiële Vespa-site (België) · gesynchroniseerd op 8 september 2026. Prijs incl. btw, excl. leverings- en inschrijvingskosten.

Waarom deze scooter

Vespa Gtv Officina 8 combineert traditie en karakter in een gedurfd en ingetogen ontwerp.

  1. 01

    Karakteristiek blauw en messing

    Vespa Gtv Officina 8 combineert traditie en karakter in een gedurfd en ingetogen ontwerp.

  2. 02

    Ervaar de geschiedenis

    Geïnspireerd door Piaggio's experimentele werkplaats, combineert de Vespa Gtv Officina 8 degelijkheid en precisie voor een compromisloze rit. De royale carrosserie zorgt voor een gecontroleerde besturing, terwijl de dubbele schijfremmen met dubbelkanaals ABS en ASR-systeem veiligheid en een uitstekende wegligging bieden op elk type wegdek.

  3. 03

    Technologie synchroon met je ritme

    De Vespa Gtv Officina 8 maakt iedere rit eenvoudig en aangenaam, dankzij details die zijn ontworpen voor het gemak van de rijder. Met het keyless systeem kun je direct starten, zonder naar de sleutel te hoeven zoeken, terwijl het ronde dashboard in kleur alle essentiële informatie te allen tijde onder controle houdt. Met Vespa MIA, beschikbaar als accessoire, wordt verbonden blijven gemakkelijk en veilig, zodat jij je kunt concentreren op het rijden zonder afleiding. Dit wordt gecompleteerd door de volledige LED-verlichting met zijn karakteristieke lage koplamp, die zorgt voor een perfecte zichtbaarheid en een look zo uniek en onmiskenbaar als de Vespa Gtv Officina 8.

Vespa GTV Officina 8 310 — sfeerbeeld 1
Vespa GTV Officina 8 310 — sfeerbeeld 2
Vespa GTV Officina 8 310 — sfeerbeeld 3
Technische fiche

Specificaties volgens de fabrikant.

Motor

Type motor
HPE monocilinder, 4-takt, 4-kleppen, elektronische injectie
Boring x slag
75 mm x 70,1 mm
Cilinderinhoud
310 cc
Brandstofsysteem
Nieuwe elektronische PFI (Port Fuel Injection)
Starter
Elektrisch
Koeling
Vloeistof

Prestaties

Maximaal vermogen
18,4 kW (25 pk) bij 6.500 tpm
Maximaal koppel
28,9 Nm bij 5.250 tpm

Transmissie

Transmissie
CVT met koppelomvormer
Koppeling
Automatische droge centrifugale koppeling met trillingsdempers

Chassis & ophanging

Dragende structuur
Staalplaatcarrosserie met gelaste verstevigingen
Voorwielophanging
Enkelzijdige arm met schroefveer en enkele schokdemper
Achterwielophanging
Dubbele hydraulische schokdemper met veervoorspanning instelbaar in 4 posities

Remmen

Voorrem
Roestvrijstalen schijf, Ø 220 mm met hydraulische bediening - ABS/ASR
Achterrem
Roestvrijstalen schijf, Ø 220 mm met hydraulische bediening - ABS/ASR

Wielen & banden

Voorwiel
Tubeless 120/70 - 12"
Achterwiel
Tubeless 130/70 - 12"

Afmetingen & gewicht

Lengte/breedte/wielbasis
1.975 / 775 / 1.375 mm
Zithoogte
790 mm

Verbruik & emissies

Verbruik (KM/L)
31,2 km/l
CO2-emissies
74 g/km
Emissie goedkeuring
Euro 5 +

Overig

Inhoud brandstoftank
8,5 liter (inclusief 2 liter reserve)
Officiële technische fiche (PDF) ↗