SR GT 400 Rally Replica
Klaar voor alles
Officiële adviesprijs België
€ 7.300
Verkoop adviesprijs (inclusief BTW en onvermijdbare kosten)
- Cilinderinhoud
- 399 cc
- Vermogen
- 26,4 kW (36 PK) bij 7.500 tpm
- Tank
- 12 L
- Zadelhoogte
- 820 mm
4 kleuren
Rally Replica · Dusty Grey · Boulder Grey · Rugged Black
Bron: officiële Aprilia-site (België) · gesynchroniseerd op 2 november 2026. Prijs incl. btw, excl. leverings- en inschrijvingskosten.
De SR GT 400 is ontwikkeld en geproduceerd in Noale, Italië, waar racen een cultuur is en innovatie een traditie: ontworpen voor wie de ware sportieve geest op elk terrein herkent, is hij klaar voor alles — van stedelijke routes tot open wegen buiten de stad. Elke kilometer is pure adrenaline.
- 01
Een stijl die verder gaat dan de gebruikelijke route
DeAprilia SR GT 400 straalt een gedurfd, dynamisch karakter uit dat is ontworpen om zowel in de stad als daarbuiten op te vallen. De scherpe lijnen en het stoere ontwerp weerspiegelen de sportieve ziel van het model, terwijl de op avontuur geïnspireerde opzet de veelzijdige aard ervan benadrukt. Elk detail draagt bij aan een sterke, eigentijdse look die persoonlijkheid, functionaliteit en de authentieke Aprilia-geest combineert.
- 02
Prestaties die het verschil maken
De Aprilia SR GT 400 introduceert een 400 cc-motor in het GT-segment met gemiddelde cilinderinhoud, die 26,4 kW bij 7.500 tpm levert voor een levendige, responsieve en altijd boeiende rijervaring. Dankzij de uitstekende vermogen-gewichtsverhouding van slechts 7 kg/kW behoort hij tot de allerbeste in zijn categorie en biedt hij opwindende prestaties en een onmiddellijke respons in elke situatie.
- 03
Alles wat je nodig hebt, in één oogopslag
De Aprilia SR GT 400 is uitgerust met een 5-inch TFT-display, volledige ledverlichting en een keyless-systeem, zodat u alles direct en intuïtief onder controle hebt. Dankzij het standaard Aprilia MIA-systeem maakt hij verbinding met uw smartphone om op een eenvoudige, slimme manier gesprekken, muziek en navigatie te beheren.
Specificaties volgens de fabrikant.
Motor
- Motor
- Eencilinder 4-takt
- Cilinderinhoud
- 399 cc
- Boring x slag
- 84 x 72 mm
- Kleppensysteem
- Enkele bovenliggende nokkenas (SOHC), 4 kleppen
- Koeling
- Vloeistof
- Brandstofsysteem
- Elektronische injectie
- Smering
- Dry sump systeem
- Starter
- Elektrisch
Prestaties
- Max. vermogen
- 26,4 kW (36 PK) bij 7.500 tpm
- Max. koppel
- 37,7 Nm bij 5.700 tpm
Transmissie
- Transmissie
- Continu variabele transmissie (CVT)
- Koppeling
- Automatisch, meerplaten oliebad
Chassis & ophanging
- Chassis
- Dubbel wiegframe, in zeer sterk stalen buizen
- Vering vooraan
- Hydraulische upside-down vork Ø 41 mm, axiale veerweg 120 mm
- Vering achteraan
- Dubbele hydraulische schokdemper met extern gasreservoir en 12 mm verstelbare veervoorspanning, axiale veerweg 120 mm
Remmen
- Rem vooraan
- Ø 300 mm hydraulische zwevende schijf, radiale remklauw met 4 zuigers Ø 28 mm
- Rem achteraan
- Ø 240 mm hydraulische schijf en zwevende remklauw met 2 zuigers Ø 25,4 mm
Wielen & banden
- Band vooraan
- 120/70 16"
- Band achteraan
- 150/70 14"
Afmetingen & gewicht
- Lengte
- 2.165 mm
- Breedte
- 855 mm
- Zithoogte
- 820 mm
- Wielbasis
- 1.535 mm
- Inhoud brandstoftank
- 12 L
- Rijklaar gewicht
- 186 kg
Verbruik & emissies
- Verbruik
- 3,8 l/100 km
- CO2-uitstoot
- 88 g/km
- Emissie conformiteit
- EURO 5+
Andere SR GT 400-versies.
Lezen over Aprilia.
Lifestyle · 4 min · 29 oktober 2026
Waarom rijden met Aprilia een levenskunst is
Wie kiest voor Aprilia, kiest voor het vurige gezicht van Italië. Ontdek hoe het merk uit Noale alledaagse ritten verheft tot een intense manier van leven.
Routes · 4 min · 24 september 2026
De geur van zout en vrijheid
Een dag kan genoeg zijn om te ontsnappen. We ruilden de heuvels van het Hageland voor de Noordzee, op de rug van een Aprilia. Een rit van Diest naar de kust.